দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থার তালিকা

নীচে বিশ্বব্যাপী দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থার একটি তালিকা দেয়া হল।

মেট্রো ব্যবস্থাবিশিষ্ট দেশ

তালিকা
পরিচ্ছেদসমূহ:
Top  A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
অবস্থান দেশ নাম উদ্বোধনের তারিখ বিরতিস্থল বা স্টেশনের সংখ্যা দৈর্ঘ্য (কিমি) দৈর্ঘ্য (মা) শেষ সম্প্রসারণ
আলজিয়ার্স  আলজেরিয়া আলজিয়ার্স মেট্রো[1] ২০১১ ১০ ৯.২ ৫.৭ ২০১১[2]
বুয়েনোস আইরেস  আর্জেন্টিনা Subterráneo de Buenos Aires[3] 1913 68[note 1] ৪৮.৪ ৩০.১ 2013[4]
Yerevan  Armenia Yerevan Metro 1981 10 ১৩.৪ ৮.৩ 1996[5]
Vienna  Austria Vienna U-Bahn[6] 1976 101 ৭৫ ৪৭ 2010[note 2]
Baku  Azerbaijan বাকু মেট্রো 1967 23 ৩৪.৬ ২১.৫ 2011[note 3]
Minsk  Belarus Minsk Metro 1984 28 ৩৫.৫ ২২.১ 2012[note 4]
Brussels  Belgium Brussels Metro 1976 59 ৪৯.৯ ৩১.০ 2009[note 5]
Belo Horizonte  ব্রাজিল Belo Horizonte Metro 1986 19 ২৮.২ ১৭.৫ 2002
ব্রাসিলিয়া  ব্রাজিল ব্রাসিলিয়া মেট্রো 2001 24 ৪২.৪ ২৬.৩[7] 2008
Fortaleza  ব্রাজিল Fortaleza Metro 2012 16 ২৪ ১৫[8] 2012
Porto Alegre  ব্রাজিল Porto Alegre Metro 1985 19 ৩৮.৭ ২৪.০ 2012
Recife  ব্রাজিল Recife Metro 1985 28 ৩৯.৫ ২৪.৫ 2009
Rio de Janeiro  ব্রাজিল Metrô Rio[9] 1979 35 ৪৬.২ ২৮.৭ 2009
São Paulo  ব্রাজিল São Paulo Metro[10] 1974 58 ৭৪.২ ৪৬.১ 2011
Teresina  ব্রাজিল Teresina Metro 1989 9 ১৪.৫ ৯.০ 1989
সফিয়া  Bulgaria সফিয়া মেট্রো 1998 27 ৩১.০ ১৯.৩ 2012
Montreal  কানাডা Montreal Metro[11] 1966 68 ৬৯.২ ৪৩.০ 2007[note 6]
Toronto  কানাডা Toronto Subway and RT[12] 1954 69 ৬৮.৩ ৪২.৪ 2002[note 7]
Vancouver  কানাডা SkyTrain 1985 47 ৬৮.৭ ৪২.৭ 2009[note 8]
Santiago  চিলি Santiago Metro[13][14] 1975 100 ১০৩ ৬৪ 2011
Valparaíso  চিলি Valparaíso Metro 2005 20 ৪৩ ২৭ 2005
বেইজিং  চীন বেইজিং সাবওয়ে[15][16] 1971[note 9] 270 ৪৫৬ ২৮৩ 2013[17]
Chengdu  চীন Chengdu Metro 2010 42 ৪৯.৭ ৩০.৯ 2013[18]
Chongqing  চীন Chongqing Rail Transit[note 10] 2005 35 ৬৭.৭ ৪২.১ 2012[19]
Dalian  চীন Dalian Metro[20] 2003 20 ৬৩.০ ৩৯.১ 2008[21]
Foshan  চীন FMetro[note 11] 2010 14 ২০.৪ ১২.৭ 2010
Guangzhou  চীন Guangzhou Metro[22][note 12] 1997 120 ২১৫.০ ১৩৩.৬ 2010[23]
Hangzhou  চীন Hangzhou Metro[24] 2012 31 ৪৮.০ ২৯.৮ 2012[25]
Hong Kong  চীন MTR[26] 1979[note 13] 82 ১৭৪.৪ ১০৮.৪ 2009
Kunming  চীন Kunming Rail Transit 2012 14 ৪০.১ ২৪.৯ 2013[27]
Nanjing  চীন Nanjing Metro[28] 2005 58 ৮৭.০ ৫৪.১ 2011[29]
Shanghai  চীন Shanghai Metro[note 14] 1995 288 ৪৩৯ ২৭৩ 2012[30]
Shenyang  চীন Shenyang Metro 2010 41 ৪৯.৭ ৩০.৯ 2012[31]
Shenzhen  চীন Shenzhen Metro 2004 137 ১৭৮.৪ ১১০.৯ 2011[32]
Suzhou  চীন Suzhou Rail Transit 2012 24 ২৫.৭ ১৬.০ 2012[33]
Tianjin  চীন Tianjin Metro 1984 76 ১২৮.৬ ৭৯.৯ 2012[34]
Wuhan  চীন Wuhan Metro 2004 46 ৫৬.৮৫ ৩৫.৩২ 2012[35]
Xi'an  চীন Xi'an Metro 2011 17 ২০.৫ ১২.৭ 2011[36]
Medellín  Colombia Medellín Metro 1995 34 ৩২ ২০ 1996
Prague  Czech Republic Prague Metro 1974 57 ৫৯.৩ ৩৬.৮ 2008[note 15]
Copenhagen  Denmark S-train 1934 84 ১৭০ ১১০ 2005
Copenhagen  Denmark Copenhagen Metro 2002 22 ২১ ১৩ 2007
Santo Domingo  Dominican Republic Santo Domingo Metro 2009 30 ২৪.৮ ১৫.৪ 2013
Cairo  Egypt Cairo Metro[37] 1987 60 ৬৯.৮ ৪৩.৪ 2012[note 16]
Helsinki  Finland Helsinki Metro 1982 17 ২১.১ ১৩.১ 2007
Lille  ফ্রান্স লিল্লে মেট্রো 1983 60 ৪৫.২ ২৮.১ 2000
Lyon  ফ্রান্স Lyon Metro 1978 42 ৩০.৫ ১৯.০ 2007
Marseille  ফ্রান্স Marseille Metro 1977 30 ২২ ১৪ 2010
Paris  ফ্রান্স Paris Métro[38][39] 1900 303 ২১৯.৯ ১৩৬.৬ 2013
Rennes  ফ্রান্স Rennes Metro 2002 15 ৯.৪ ৫.৮ 2002
Toulouse  ফ্রান্স Toulouse Metro 1993 37 ২৭.৫ ১৭.১ 2007
Tbilisi  Georgia Tbilisi Metro 1966 22 ২৬.৪ ১৬.৪ 2000[40]
বার্লিন  জার্মানি বার্লিন উ-বান[41] 1902 173 ১৫২ ৯৪ 2009
বার্লিন  জার্মানি বার্লিন এস-বান 1924 166 ৩৩১ ২০৬ 2007
Frankfurt  জার্মানি Frankfurt U-Bahn 1968 85 ৫৮.৬ ৩৬.৪ 2010
Hamburg  জার্মানি Hamburg U-Bahn 1912 89 ১০০.৭ ৬২.৬ 2012
Hamburg  জার্মানি Hamburg S-Bahn 1908 68 ১৪৪.০ ৮৯.৫ 2008
Munich  জার্মানি Munich U-Bahn 1971 100 ১০৩.১ ৬৪.১ 2010
Nuremberg  জার্মানি Nuremberg U-Bahn 1972 44 ৩৪.৬ ২১.৫ 2011
Athens  Greece Athens Metro[note 17][note 18] 1869 56 ৭৩.৮ ৪৫.৯ 2013[note 19]
Budapest  Hungary Budapest Metro 1896 42 ৩১.৭ ১৯.৭ 1990
কলকাতা  ভারত কলকাতা মেট্রো ১৯৮৪ 23 ২৭.৩৯ ১৭.০২ ২০১৭
দিল্লি  ভারত দিল্লি মেট্রো ২০০২[42] ১৭৩ ২৩১ ১৪৪ ২০১৭
বেঙ্গালুরু  ভারত নাম্মা মেট্রো ২০১১ 6 ৩১ ১৯ 2011
গুড়গাঁও  ভারত গুড়গাঁও মেট্রো ২০১৩ 6 ৩১ ১৯ ২০১৩
মুম্বই  ভারত মুম্বই মেট্রো ২০১৪ 6 ৩১ ১৯ ২০১৪
Chennai  ভারত Chennai Mass Rapid Transit System 1997 17 ১৯ ১২ 2007
Mashhad  Iran Mashhad Metro 2011 22 ১৯ ১২ 2011
Tehran  Iran Tehran Metro 1999[43] 120 ১২০ ৭৫ 2012
Brescia  ইতালি Brescia Metro 2013[44] 17 ১৩.১ ৮.১ 2013
Catania  ইতালি Catania Metro 1999 6 ৩.৮ ২.৪ 1999
Genoa  ইতালি Genoa Metro 1990 8 ৭.১ ৪.৪ 2012
Milan  ইতালি Milan Metro[45] 1964 113 ১০০ ৬২ 2013
Naples  ইতালি Naples Metro[note 20] 1993 23 ২০.৩ ১২.৬ 2013
Rome  ইতালি Rome Metro[46] 1955 74 ৬০ ৩৭ 2012
Turin  ইতালি Turin Metro 2006 21 ১৩.৪ ৮.৩ 2011
Fukuoka  জাপান[note 21] Fukuoka City Subway 1981 35 ২৯.৮ ১৮.৫ 2005
Kobe  জাপান[note 21] Kobe Rapid Railway 1968 10 ৭.৬ ৪.৭ 2001
Kobe  জাপান[note 21] Kobe Municipal Subway 1977 25 ৩০.৬ ১৯.০ 2001
Kyoto  জাপান[note 21] Kyoto Municipal Subway 1981 29 ২৮.৮ ১৭.৯ 2008
Nagoya  জাপান[note 21] Nagoya Municipal Subway 1957 83 ৮৯.১ ৫৫.৪ 2011
Osaka  জাপান[note 21] Osaka Municipal Subway 1933 101 ১৩৭.৮ ৮৫.৬ 2006
Sapporo  জাপান[note 21] Sapporo Municipal Subway 1971 46 ৪৮ ৩০ 1999
Sendai  জাপান[note 21] Sendai Subway 1987 17 ১৪.৮ ৯.২ 1987
Tokyo  জাপান[note 21] Yamanote Line 1925 29 ৩৪.৫ ২১.৪ 1925
Tokyo  জাপান[note 21] Tokyo Metro 1927 179 ১৯৫.১ ১২১.২ 2008
Tokyo  জাপান[note 21] Toei Subway 1960 106 ১২১.৫ ৭৫.৫ 2000
Tokyo  জাপান[note 21] Tokyo Waterfront Area Rapid Transit 1996 8 ১২.২ ৭.৬ 2002
Yokohama  জাপান[note 21] Yokohama Municipal Subway 1972 32 ৪০.৪ ২৫.১ 2002
Yokohama  জাপান[note 21] Minatomirai Line 2004 6 ৪.১ ২.৫ 2008
Almaty  Kazakhstan Almaty Metro 2011 7 ৮.৫ ৫.৩ 2011
Pyongyang  North Korea Pyongyang Metro 1973 17 ২২ ১৪ 1987[note 22]
Busan  দক্ষিণ কোরিয়া Busan Subway 1985 128 ১৩০.২ ৮০.৯ 2011[note 23]
Daegu  দক্ষিণ কোরিয়া Daegu Subway 1997 59 ৫৭.৩ ৩৫.৬ 2012[note 24]
Daejeon  দক্ষিণ কোরিয়া Daejeon Subway 2006 22 ২২.৭ ১৪.১ 2007[note 25]
Gwangju  দক্ষিণ কোরিয়া Gwangju Subway 2004 20 ২০.১ ১২.৫ 2008[note 26]
Incheon  দক্ষিণ কোরিয়া Incheon Subway 1999 29 ২৯.৪ ১৮.৩ 2009[note 27]
সিওল  দক্ষিণ কোরিয়া সিউল সাবওয়ে[note 28] 1974[note 29] 397[note 30] ৩৩২ ২০৬ 2012[note 31]
Kuala Lumpur  Malaysia Kuala Lumpur Rail Transit System 1996 48 ৫৬ ৩৫ 2003
Mexico City  Mexico Mexico City Metro[note 32][47] 1969 195 ২২৬ ১৪০ 2012[note 33]
Amsterdam  Netherlands Amsterdam Metro[note 34][48] 1977 33 ৩২.৭ ২০.৩ 2005
Rotterdam  Netherlands Rotterdam Metro 1968 62 ৭৮.৩ ৪৮.৭ 2010
Oslo  Norway Oslo Metro 1966 105 ৮৪.২ ৫২.৩ 2006[note 35]
Lima  Peru Lima Metro 2011 16 ২১.৪ ১৩.৩ 2011[note 36]
Manila  Philippines Manila Light Rail Transit System 1984 32 ৩৪.৫ ২১.৪ 2010
Manila  Philippines Manila Metro Rail Transit System 1999 13 ১৭.০ ১০.৬ 2000
Warsaw  Poland Warsaw Metro 1995 21 ২৩.১ ১৪.৪ 2008
Lisbon  Portugal Lisbon Metro[49][50] 1959 55 ৪৫.৫ ২৮.৩ 2012[note 37]
San Juan  Puerto Rico Tren Urbano 2004 16 ১৭.২ ১০.৭ 2005
Bucharest  Romania Bucharest Metro[51] 1979 51 ৬৯.৩ ৪৩.১ 2011[note 38]
Kazan  রাশিয়া Kazan Metro[52] 2005 10 ১৫.৮ ৯.৮ 2013[53]
মস্কো  রাশিয়া মস্কো মেট্রো[54][55] 1935 188 ৩১৩.১ ১৯৪.৬ 2012[56]
Nizhny Novgorod  রাশিয়া Nizhny Novgorod Metro 1985 15 ১৮.৯ ১১.৭ 2012[57]
Novosibirsk  রাশিয়া Novosibirsk Metro 1986 13 ১৫.৯ ৯.৯ 2011[58]
Saint Petersburg  রাশিয়া Saint Petersburg Metro 1955 67 ১১৩.২ ৭০.৩ 2012[59]
Samara  রাশিয়া Samara Metro 1987 9 ১১.৪ ৭.১ 2007[60]
Yekaterinburg  রাশিয়া Yekaterinburg Metro 1991 9 ১২.৭ ৭.৯ 2012[61]
Mecca  Saudi Arabia Mecca Metro 2010 15 ১৮.১ ১১.২ 2010
Singapore  Singapore Mass Rapid Transit[62] 1987 89 ১৪৬.৫ ৯১.০ 2012[note 39]
Barcelona  স্পেন Barcelona Metro[63] 1924 166 ১২৫ ৭৮ 2011
Bilbao  স্পেন Bilbao Metro 1995 41 ৪৩.৩১ ২৬.৯১ 2011
মাদ্রিদ  স্পেন মাদ্রিদ মেট্রো[note 40][64] 1919 300 ২৯৩ ১৮২ 2011
Palma de Mallorca  স্পেন Palma de Mallorca Metro 2007 9 ৮.৩ ৫.২ 2007
Seville  স্পেন Seville Metro 2009 22 ১৮.২ ১১.৩ 2009
Valencia  স্পেন Metrovalencia[note 41] 1988 169 ১৭৫ ১০৯ 2007
Stockholm  Sweden Stockholm Metro[65] 1950 100 ১১০.০ ৬৮.৪ 1994[note 42]
Lausanne  Switzerland Lausanne Metro[note 43][66] 2008 28 ১৫.০ ৯.৩ 2008
Taipei  Taiwan Taipei Metro 1996 102[67] ১১২.৮ ৭০.১ 2012
Kaohsiung  Taiwan Kaohsiung Mass Rapid Transit 2008 37 ৪২.৭ ২৬.৫ 2012
Bangkok  থাইল্যান্ড Bangkok Skytrain[68] 1999 32 ৩২.৮ ২০.৪ 2013
Bangkok  থাইল্যান্ড Bangkok Metro 2004 18 ২১ ১৩ 2004
Bangkok  থাইল্যান্ড Suvarnabhumi Airport Rail Link City Line 2010 8 ২৮.৬ ১৭.৮ 2010
Adana  তুরস্ক Adana Metro 2009 13 ১৩.৫ ৮.৪ 2009
Ankara  তুরস্ক Ankara Metro 1997 23 ২৩.৪ ১৪.৫ 1997
Bursa  তুরস্ক Bursa Metro 2002 26 ৩১ ১৯ 2011
Istanbul  তুরস্ক Istanbul Metro 2000 28 ৩৯.২ ২৪.৪ 2012
Izmir  তুরস্ক Izmir Metro 2000 10 ১১.৬ ৭.২ 2012
Dnipropetrovsk  ইউক্রেন Dnipropetrovsk Metro 1995 6 ৭.৮ ৪.৮ 1995
Kharkiv  ইউক্রেন Kharkiv Metro 1975 29 ৩৮.১ ২৩.৭ 2010
Kiev  ইউক্রেন Kiev Metro 1960 51 ৬৬.১ ৪১.১ 2012
Dubai  United Arab Emirates Dubai Metro 2009 47 ৭৫ ৪৭ 2012[note 44]
Glasgow  যুক্তরাজ্য Glasgow Subway 1896 15 ১০.৪ ৬.৫ 1896
London  যুক্তরাজ্য London Underground[69] 1863[70] 270 ৪০২ ২৫০ 2009
London  যুক্তরাজ্য Docklands Light Railway 1987[71] 45 ৩৪ ২১ 2011
Newcastle/Sunderland  যুক্তরাজ্য Tyne & Wear Metro 1980 60 ৭৭.৭ ৪৮.৩ 2002
Atlanta  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র MARTA 1979 38 ৭৭ ৪৮ 2000
Baltimore  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Metro Subway 1983 14 ২৪.৫ ১৫.২ 1995
Boston  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র MBTA[note 45][72][73] 1897 51 ৬১ ৩৮ 1985
Chicago  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Chicago 'L' 1897[note 46][74] 145 ১৭৩ ১০৭ 1993
Cleveland  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র RTA Rapid Transit (Red Line) 1955 18 ৩১ ১৯ 1968
Los Angeles  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Los Angeles County Metro Rail[note 47][75] 1993 16 ২৮.০ ১৭.৪ 2012
Miami  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Metrorail 1984 23 ৪০.১ ২৪.৯ 2012
নিউ ইয়র্ক সিটি  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিউ ইয়র্ক সিটি সাবওয়ে[76][77][78] 1904 ৪৬৮ ৩৩৭ ২০৯ 2013 [note 48]
New York City  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Staten Island Railway 1925[note 49] 22 ২২.৫ ১৪.০ 1925
New York City/New Jersey  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র PATH 1908[79] 13 ২২.২ ১৩.৮ 1910
Philadelphia  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র SEPTA[note 50] 1907 53 ৩৮.৫ ২৩.৯ 1973
Philadelphia/New Jersey  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র PATCO Speedline 1936 13 ২২.৯ ১৪.২ 1969
San Francisco Bay Area  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র BART[80] 1972 44 ১৬৭ ১০৪ 2011
Washington, D.C.  মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র Washington Metro 1976 86 ১৭১ ১০৬ 2004
Tashkent  উজবেকিস্তান Tashkent Metro 1977 29 ৩৭.৫ ২৩.৩ 2001[note 51]
Caracas  ভেনেজুয়েলা Caracas Metro 1983 47 ৫৪.২ ৩৩.৭ 2010[81]
Los Teques  ভেনেজুয়েলা Los Teques Metro 2012 3 ১০.২ ৬.৩ 2006
Maracaibo  ভেনেজুয়েলা Maracaibo Metro 2006 6 ৬.৫ ৪.০ 2009

পাদটীকা
  1. There are 79 stations according to official source. But there are 68 stations when counting transfer stations as one.
  2. U2 was extended in 2010
  3. Latest restoration of old line in 2011
  4. The Moskovskaya Line expanded in 2012
  5. Line 2's loop was completed in 2009
  6. See Orange Line (Montreal Metro)
  7. See Sheppard line
  8. See Canada Line
  9. Accepting visitors since 1969. Operational since 1971.
  10. Statistics for line 1 and 6 only; lines 2 and 3 are monorail and are not included. With Lines 2 and 3, the total stations are 92, and total length is 142.5 km.
  11. 1st line of Foshan Metro serves two cities - Foshan and Guangzhou
  12. The number excludes the stations and lengths on the Guangfo Metro/Guangfo Line, which is part of the FMetro in Foshan.
  13. East Rail Line overlapped with a conventional railway operational since 1910.
  14. This figure excludes Maglev line and Line 22, both often included in Shanghai Metro maps but not considered part of the system.
  15. Line C last extended in 2008
  16. Line 3's first section opened 2012
  17. The blue line also has a 21.2 km section (with 4 stations) to the airport that is owned by the Hellenic Railways Organisation and is mainly used by the suburban railway system.
    "Operation"। Attiko Metro S.A.। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১২-২৮।
    Schwandl, Robert। "Athens Metro"। UrbanRail.net। ২০১০-০৬-০৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১২-২৮।
  18. The green line, operated until 2011 by Athens–Piraeus Electric Railway, was opened in 1869 as a steam train railway line. It was electrified in 1904, extended with underground sections through the city in 1948, and extended to its full length to Kifissia in 1957 using the right-of-way of a former metre gauge suburban line. Full metro operation since 1904 between Piraeus and Athens and 1957 to Kifissia. It shall be integrated with Athens Metro under the new company STASY S.A.
    "Information on Line 1 - Technical Data"। ISAP। ২০০৯-০৬-২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১২-২৮।
  19. Line 2 expanded in 2013 to Anthoupoli
  20. Lines 1 and 6 only
  21. In general, the majority of urban rail service in Japanese metropolitan areas is provided by systems not included in this list. For a complete list of urban rail systems in Japan, see List of urban rail systems in Japan.
  22. Yŏnggwang and Puhŭng opened in 1987
  23. Line 4 and Busan-Gimhae Light Rail Transit opened in 2011
  24. Daegu Subway Line 2 extension opened in 2012
  25. Second phase of line 1
  26. Line 1 fully opened
  27. Line 1 extension in 2009
  28. Only includes rapid transit serviced lines that have service frequency typically lower than 10 minutes during daytime. Only the following sections are included:
    • Seoul Subway Line 1: Seoul Station~Cheongnyangni Station, (7.8km/10 stations)
    • Seoul Subway Lines 2~9
    • AREX
    • Bundang Line
    • Sin Bundang Line
    • EverLine
  29. Parts of Line 1 and Line K1, K3 overlap with conventional railways that were built before 1974.
  30. Stations served by multiple lines are counted more than once.
  31. See Seoul Subway Line 7.
  32. There are 147 stations on the network map, counting transfer stations as one. The sum of number of stations for all lines is 175.
  33. Line 12 opened 2012
  34. Line 50, 53, and 54 are rapid transit. Numbers exclude light rail line 51.
  35. Ring line completed in 2006
  36. First line completed in 2011
  37. The Red Line was expanded in 2012
  38. Line M4 completed in 2011
  39. The Circle MRT Line was expanded in 2012
  40. Including MetroSur and other suburban lines.
  41. Not entirely a metro.
  42. Skarpnäck metro station opened in 1994
  43. The Lausanne Metro has two lines. Line 1 is light rail, line 2 is rapid transit. Stats are for line 2 only.
  44. The Red line completed in 2012
  45. The Red, Orange, and Blue lines of the subway are rapid transit. The originally-elevated Orange Line opened in 1901, sharing the Tremont Street Subway that opened in 1897 as an underground tram tunnel.
  46. Dated from the opening of "The Loop", when the system became unified and electrified.
  47. Red and Purple lines.
  48. On April 4, 2013, the টেমপ্লেট:NYCS service was extended south to the South Ferry loops to replace service to South Ferry – Whitehall Street, which was damaged in Hurricane Sandy. This is not a permanent extension, nor is this new construction.
  49. While the line opened as a railroad in 1860, it was not until 1925 that rapid transit equipment would be operated here.
  50. Broad Street Line and Market–Frankford Line
  51. The Yunusobod Line was opened in 2001

তথ্যসূত্র
  1. "Alger metro inaugurated"। Railway Gazette। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-১১-০২।
  2. Line 1, Schwandl, Robert। "Algiers - Al Jaza'ir"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৯ জানুয়ারি ২০১৩।
  3. "Metrovías en Números"। Metrovias। ২০০৭-০৭-০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১১-০৮-১৭।
  4. Line H last expansion in 2013
  5. Charbakh, Schwandl, Robert। "Yerevan"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  6. "Wien"। UrbanRail.Net। ২৫ নভেম্বর ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ মে ২০১০।
  7. Estrutura atual ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৫ আগস্ট ২০১১ তারিখে - Metrô Brasília
  8. ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৫ সেপ্টেম্বর ২০১৩ তারিখে - Metrô Fortaleza
  9. Metrô Rio
  10. Metrô SP - Secretaria de Transportes Metropolitanos
  11. "The Montreal métro: a source of pride" (PDF)। ২০০২। পৃষ্ঠা 10, 11। ৩০ সেপ্টেম্বর ২০০৭ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০১০।
  12. "TTC - Subway/RT"। সংগ্রহের তারিখ ৩১ জানুয়ারি ২০১০।
  13. "Plan your journey" (Spanish ভাষায়)। Santiago Metro। সংগ্রহের তারিখ ১৯ এপ্রিল ২০১০। Track length and stations
  14. "Santiago Metro: History"। Santiago Metro। সংগ্রহের তারিখ ১৯ এপ্রিল ২০১০। Opening year
  15. "北京4条新地铁线今日开通 无仪式及领导讲话"। 新京报। ২০১২-১২-৩০। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১২-৩০।
  16. (Chinese) 北京地铁4条新线每日至少跑17小时 ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৫ সেপ্টেম্বর ২০১৩ তারিখে 2013-01-09
  17. (Chinese) "北京地铁10号线一圈57公里 创地下铁之最" 北京日报 2013-05-06
  18. Schwandl, Robert। "Chengdu"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  19. Schwandl, Robert। "Chongqing"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  20. Schwandl, Robert। "Dalian"। UrbanRail.net। ২০০৮-০২-২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০২-২৮।
  21. Schwandl, Robert। "Dalian"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  22. "Guangzhou Metro"। ExploreGuangzhou's "Metropedia"। সংগ্রহের তারিখ ৩১ অক্টোবর ২০১০।
  23. Schwandl, Robert। "Guangzhou"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  24. "Hangzhou Metro"। Hangzhou Metro। সংগ্রহের তারিখ ২৪ নভেম্বর ২০১২।
  25. Line 1, Schwandl, Robert। "Hangzhou"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  26. "Train Services"। MTR Corporation। সংগ্রহের তারিখ ২০ মার্চ ২০১০।
  27. Line 1, Schwandl, Robert। "Kunming"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  28. "Nanjing Metro"। Urbanrail। ১২ জুন ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৯ মে ২০১০।
  29. Nanjing South Railway Station, Schwandl, Robert। "Nanjing"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  30. "2012年上海市国民经济和社会发展统计公报" (Chinese ভাষায়)। Shanghai Statistics Bureau। ২০১৩-০২-২৬। ২০১৪-০৩-০৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৩-০৫-০৭।
  31. 王晓婷 (২০১১-১২-৩০)। "沈阳地铁二号线今日开通 市民可持试乘票免费乘车"। 沈阳晚报। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-২৩।
  32. "photo of ongoing construction in Shekou"। ২৫ সেপ্টেম্বর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ জুলাই ২০১৩।
  33. Line 1, Schwandl, Robert। "Suzhou"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৯ জানুয়ারি ২০১৩।
  34. "天津地铁9号线延至天津站 末车时间延长至22:00"। ২৮ জুলাই ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ১৪, ২০১২।
  35. "今日10时武汉地铁2号线开通 武汉迈入地铁时代(图)"। সংগ্রহের তারিখ ডিসেম্বর ২৮, ২০১২।
  36. Line 2, Schwandl, Robert। "Xi'an"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৯ জানুয়ারি ২০১৩।
  37. Rohde, Mike। "Cairo"। Metro Bits। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৩-২২।
  38. "The RATP Dev Brochure" (PDF)। RATP। ১১ জুন ২০১০। পৃষ্ঠা 3। ২৬ জুলাই ২০১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০১০। network length and number of stations
  39. "Le Metropolitain, RER and Bus - A bit of history"। Paris.org। ২৪ জানুয়ারি ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জানুয়ারি ২০১০। opening year
  40. Vazha Pshavela, Schwandl, Robert। "Tbilisi"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  41. "The Berlin metro (U-Bahn)"। Means of Transport & Routes। BVG। ২০০৮-০২-১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০২-২৪।
  42. "Indian PM launches Delhi metro"। BBC News। ২০০২-১২-২৪। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৯-১২।
  43. "Tehran Metro"। সংগ্রহের তারিখ ২০ ফেব্রুয়ারি ২০১০।{{http://www.railway-technology.com/projects/tehranmetro/}}
  44. "সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি"। ২৪ জুলাই ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ জুলাই ২০১৩।
  45. "L'opera che ha fatto di Milano una grande metropoli"। Metropolitane Milanesi SpA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৬-১৪।
  46. "Inaugurata la nuova linea metro B1"। Comune di Roma Capitale। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৬-১৪।
  47. "Datos de operacion (স্পেনীয়)[[বিষয়শ্রেণী:স্পেনীয় ভাষার বহিঃসংযোগ থাকা নিবন্ধ]]"। Metro de la Ciudad de Mexico। ২০১৩-১০-১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১১-১৮। ইউআরএল–উইকিসংযোগ দ্বন্দ্ব (সাহায্য) (স্পেনীয়)
  48. "World Metro List - Amsterdam"। metro bits। ২০০৮-০১-১০। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০১-৩১।
  49. "General Data: Network Expansion"। Metropolitano de Lisboa। ২৭ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ এপ্রিল ২০১০। Station count and track length
  50. "A brief history"। Metropolitano de Lisboa। ২৭ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৯ এপ্রিল ২০১০। Opening year
  51. "Metrorex - Network Features"। Metrorex। সংগ্রহের তারিখ ৩ জুলাই ২০১১।
  52. "Kazan Subway"। ২০০২-১০-০৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৬-১২।
  53. Kozya Sloboda, Schwandl, Robert। "Kazan'"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  54. "Московский метрополитен"। Moskovsky Metropoliten (Russian ভাষায়)। ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ আগস্ট ২০১২।
  55. "Метрополитен в цифрах"। Metropoliten v Tsifrakh (Russian ভাষায়)। ১৪ জুলাই ২০০৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ আগস্ট ২০১২।
  56. Pyatnitskoye Shosse, Schwandl, Robert। "Moscow"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  57. Gorkovskaya, Schwandl, Robert। "Nizhniy Novgorod"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ জানুয়ারি ২০১৩।
  58. Extension of Leninskaya Line, Schwandl, Robert। "Novosibirsk"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  59. Bukharestskaya and Mezhdunarodnaya, Schwandl, Robert। "St. Petersburg"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  60. Rossiyskaya, Schwandl, Robert। "Samara"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  61. Chkalovskaya, Schwandl, Robert। "Yekaterinburg"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৮ জানুয়ারি ২০১৩।
  62. "Singapore MRT"। Explore Singapore's "MRTpedia"। সংগ্রহের তারিখ ১৮ এপ্রিল ২০১০।
  63. "Barcelona Metro"। Mapametrobarcelona.net। সংগ্রহের তারিখ ১৫ ফেব্রুয়ারি ২০১৩।
  64. "Metro de Madrid in figures"। সংগ্রহের তারিখ ২২ নভেম্বর ২০১১।
  65. "SL Annual Report 2007" (PDF)। Storstockholms Lokaltrafik। ২০০৮-০৬-২৭। পৃষ্ঠা 29। ২০০৮-০৯-১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৯-১০।
  66. "Metro m2" (PDF)। Transports publics de la région lausannoise। ২০০৯-০২-২৬ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১২-২৮।
  67. "Network and Systems of Taipei Metro"। ২১ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ অক্টোবর ২০১২।
  68. "Operating System"। Bangkok Mass Transit System Public Company Limited। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১১-২০।
  69. "Key facts"। London Underground। Transport for London। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-১১-০১।
  70. Green, Oliver (1987). The London Underground — An illustrated history. Ian Allan.
  71. "Docklands Light Railway: History"। Transport for London। সংগ্রহের তারিখ ১৯ এপ্রিল ২০১০।
  72. Schwandl, Robert। "Boston T"। UrbanRail.net। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০২-২৫।
  73. "About the T - Financials - Appendix: Statistical Profile" (PDF)। MBTA। ২০০৭। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০২-২৫।
  74. "RAPID TRANSIT IN CHICAGO - Remarkable Facilities Furnished by the Opening Last Week of the "Loop.""। New York Times। অক্টোবর ২৪, ১৮৯৭।
  75. "Facts at a Glance"। Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৩-২৫।
  76. "New York City Transit - History and Chronology"। Metropolitan Transportation Authority। ২১ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০১০। opening year
  77. "New York City Transit - Subway and Bus Ridership Statistics 2009"। Metropolitan Transportation Authority। ২২ এপ্রিল ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০১০। number of stations
  78. "New York City Subway & PATH"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ৭ নভেম্বর ২০১০। network route length
  79. "New York City: PATH"। UrbanRail। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জানুয়ারি ২০১০।
  80. "BART System Facts"। San Francisco Bay Area Rapid Transit District। ২০০৮-০৮-২৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-০৪-২৩।
  81. Metro Los Teques, Schwandl, Robert। "Caracas"। UrbanRail.Net। সংগ্রহের তারিখ ১০ জানুয়ারি ২০১৩।
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.