আদ্রা জংশন রেলওয়ে স্টেশন
টেমপ্লেট:Adra–Asansol line আর্দ্রা রেল স্টেশন ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পুরুলিয়া জেলার আর্দ্রা শহরকে রেল-পরিষেবা প্রদান করে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জংশন স্টেশন। বিভিন্ন দিক থেকে রেল ট্র্যাক এসে আর্দ্রায় মিলিত হয়েছে।
আর্দ্রা জংশন | |
|---|---|
| ভারতীয় রেল জংশন স্টেশন | |
_%E0%A6%86%E0%A6%A6%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A6%BE_%E0%A6%B0%E0%A7%87%E0%A6%B2%E0%A6%93%E0%A6%AF%E0%A6%BC%E0%A7%87_%E0%A6%B8%E0%A7%8D%E0%A6%9F%E0%A7%87%E0%A6%B6%E0%A6%A8.jpg) আদ্রা রেল স্টেশন ভবন ও প্রবেশ পথ | |
| অবস্থান | আর্দ্রা, পুরুলিয়া জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত |
| স্থানাঙ্ক | ২৩°২৯′৪৬″ উত্তর ৮৬°৪০′২৬″ পূর্ব |
| উচ্চতা | ২৪৬ মিটার (৮০৭ ফু) |
| লাইন (সমূহ) | আসানসোল-টাটানগর-খড়গপুর লাইন, আর্দ্রা-গোমো লাইন, আর্দ্রা-বাঁকুড়া-খড়গপুর লাইন |
| প্ল্যাটফর্ম | ৪ |
| নির্মাণ | |
| গঠনের ধরণ | অ্যাট গ্রাউন্ড |
| পার্কিং | পাওয়া যায় |
| অন্য তথ্য | |
| স্টেশন কোড | ADRA |
| জোন(সমূহ) | দক্ষিণ পূর্ব রেল |
| বিভাগ(সমূহ) | আর্দ্রা রেল বিভাগ |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৯১ |
| বৈদ্যুতীকরণ | ১৯৬১-৬২ |
| আগের নাম | বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে |
| অবস্থান | |
  আর্দ্রা রেল স্টেশন Location in West Bengal | |
ইতিহাস
১৮৭০ সালে গ্রেট ইন্ডিয়ান পেনিনসুলা রেলওয়ে ও ইস্ট ইন্ডিয়া রেলওয়ে কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে হাওড়া-এলাহাবাদ-মুম্বই লাইন নির্মিত হয়।[1] ১৮৮৭ সালে নাগপুর ছত্তীসগঢ় রেলওয়ের মানোন্নয়নের জন্য বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে গঠিত হয়। সেই সময় এই রেলপথ বিলাসপুর হয়ে আসানসোল পর্যন্ত প্রসারিত ছিল। এই রেলপথের উদ্দেশ্য ছিল এলাহাবাদকে এড়িয়ে হাওড়া-মুম্বই যাত্রাপথের একটি ক্ষুদ্রতর লাইন তৈরি করা। ১৮৯১ সালের ১ ফেব্রুয়ারি নাগপুর থেকে আসানসোল পর্যন্ত হাওড়া-দিল্লি মেন লাইনে বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ের মেন লাইনটি পণ্য পরিবহনের জন্য খুলে দেওয়া হয়।[2] যদিও ১৯০০ সালে পশ্চিমে খড়গপুরের সঙ্গে যুক্ত হওয়ার পরই দক্ষিণে হাওড়া স্টেশনের সঙ্গে এই স্টেশনটি যুক্ত হয়।[3]
১৯০৭ সালে বেঙ্গল নাগপুর রেলওয়ে ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ের মেন লাইনে গোমো স্টেশনের সঙ্গে যুক্ত হয়। ১৯১৩ সালে মোহুদা-চন্দ্রপুরা ব্রাঞ্চ লাইনটি খুলে দেওয়া হয়।[2]
বৈদ্যুতিকরণ
১৯৬১-৬২ সালে আসানসোল-পুরুলিয়া বিভাগটির বৈদ্যুতিকরণ সম্পূর্ণ হয়।[4]
তথ্যসূত্র
- "IR History: Early Days – II"। Chronology of railways in India, Part 2 (1870 - 1899)। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১০-২৭।
- "Major Events in the Formation of S.E. Railway"। South Eastern Railway। ২০১৫-০৩-১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১৯।
- R.P.Saxena। "Indian Railway History timeline"। ২০১২-০২-২৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০২-১৯।
- "History of Electrification"। IRFCA। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-১২-২৯।
বহিঃসংযোগ
 |
| পূর্ববর্তী স্টেশন | Indian Railways | পরবর্তী স্টেশন | ||
|---|---|---|---|---|
Joychandi Pahar | South Eastern Railway zone Asansol-Tatanagar-Kharagpur line | Garhdhrubeshwar |
||
| শেষ স্টেশন | South Eastern Railway zone Adra-Gomoh line | Sanka |
||
| শেষ স্টেশন | South Eastern Railway zone Adra-Bankura-Kharagpur line | Metyal Sahar |
