پاکستان کی قومی شاہراہیں
پاکستان میں موٹر وے سے جدا قومی شاہراہوں (National Highways) کا ایک ملک گیر جال بچھا ہوا ہے۔ ان تمام شاہراہوں کا انتظام مقتدرہ قومی شاہراہ (National Highway Authority) سنبھالتی ہے۔ قومی شاہراہوں کے لیے انگریزی حرف N استعمال کیا جاتا ہے جس کے بعد زیادہ سے زیادہ دو عدد ہوتے ہیں، جیسا N-55۔ تاہم چند قومی شاہراہوں کے نام انگریزی کے حروف S اور E سے بھی شروع ہوتے ہیں۔
پاکستان میں قومی شاہراہوں کا بچھا ہوا جال
ملک کی سب سے بڑی شاہراہ این-5 ہے جو کراچی کو پشاور سے ملاتی ہے، اس شاہراہ کی کل لمبائی 1756 کلومیٹر ہے۔ عام طور پر اسی شاہراہ کو قومی شاہراہ کہا جاتا ہے۔
فہرست قومی شاہراہیں
قومی شاہراہیں | |||||||||||
نشان | آغاز-اختتام | لمبائی (کلو میٹر میں) |
براستہ | رویہ | تکمیل | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
کراچی – تورخم | 1819 | براستہ حیدرآباد، سندھ، ملتان، لاہور، گوجرانوالہ، اسلام آباد، راولپنڈی، پشاور پھر افغانستان میں داخل ہوکر کابل-جلال آباد روڈ بن جاتا ہے۔ | 6 | 1952 | ||||||
![]() |
کراچی – گوادر (مکران کوسٹل ہائی وے) | 653 | براستہ اورماڑہ، پسنی | 2 | 2003 | ||||||
![]() |
مانسہرہ – چلاس | 240 | براستہ ناران | 2 | |||||||
![]() |
کراچی – چمن | 813 | براستہ بیلہ، خضدار، قلات، کوئٹہ | 2 | |||||||
![]() |
بسیمہ – خضدار | 110 | 2 | ||||||||
![]() |
حسن ابدال – درہ خنجراب | 806 | براستہ ایبٹ آباد، Thakot، گلگت becoming ![]() |
4 | |||||||
![]() |
کوئٹہ – تفتان | 610 | براستہ نوکنڈی پھر ایران میں داخل ہوکر ![]() |
2 | |||||||
![]() |
نوشہرہ – چترال | 309 | براستہ دیر | 2 | |||||||
![]() |
کچلاک – ڈیرہ اسماعیل خان | 531 | براستہ ژوب | 2 | |||||||
![]() |
کراچی – پشاور | 1264 | براستہ کوٹری، شکارپور، پاکستان، ڈیرہ غازی خان، کوہاٹ | 4 (6) | |||||||
![]() |
سبی – سکھر | 385 | براستہ شکارپور، پاکستان، جیکب آباد، جعفرآباد ضلع، ضلع نصیر آباد | 2 | |||||||
![]() |
قلعہ سیف اللہ – ملتان | 447 | براستہ لورالائی، ڈیرہ غازی خان | 2 | |||||||
![]() |
اسلام آباد – کوہالا | 90 | براستہ مری | 4 | |||||||
![]() |
اسلام آباد – کوہاٹ | 146 | براستہ فتح جنگ | 2 | |||||||
![]() |
حوشاب – سراب | 487 | براستہ پنگور ،ناگ،بسیمہ | 2 | |||||||
![]() |
خوازہ خیلہ – بشام | 64 | براستہ الپوری | 2 | |||||||
![]() |
چکدرہ – کالام | 135 | براستہ مینگورہ، مدین، بحرین | 2 | |||||||
![]() |
لاڑکانہ – لاخی | 61 | براستہ نوڈیرو | 2 | |||||||
![]() |
گھارو – کیٹی بندر | 90 | 2 | ||||||||
![]() |
حیدرآباد، دکن – کھوکھراپار | 220 | براستہ میرپور خاص، عمرکوٹ | 2 | |||||||
![]() |
ٹیکسلا – ہری پور | 44 | براستہ خان پور | 2 | |||||||
![]() |
لاڑکانہ - موئن جو دڑو | 28 | 2 | ||||||||
![]() |
لاڑکانہ - نصیر آباد | 34 | براستہ رشید وگن | 2 | |||||||
![]() |
سکرنڈ - نوابشاہ | 35 | 2 | ||||||||
![]() |
لاڑکانہ - شہدادکوٹ | 50 | براستہ Kamber | 2 | |||||||
![]() |
رتودیرو - نوڈیرو | 18 | 2 | ||||||||
کُل | 9509 کلو میٹر | ||||||||||
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.