ব্যান্ডেল–কাটোয়া লাইন
ব্যান্ডেল - কাটোয়া লাইন কলকাতা শহরতলি রেলওয়ের একটি সম্প্রসারিত অংশ এবং পূর্ব রেলওয়ের হাওড়া ডিভিশনের অন্তর্গত। [1]
 | |
|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| ধরন | দ্বৈত বৈদ্যুতিক ব্রড গেজ ট্র্যাক |
| শৃঙ্খলাংশ | বৈদ্যুতিক |
| অবস্থা | সক্রিয় |
| সেবাগ্রহণকারী অঞ্চল | হুগলি, পূর্ব বর্ধমান, নদিয়া |
| বিরতিস্থল | ব্যান্ডেল কাটোয়া |
| বিরতিস্থলসমূহ | ২৮ |
| পরিষেবা | ব্যান্ডেল - অম্বিকা কালনা - নবদ্বীপ ধাম - কাটোয়া |
| ক্রিয়াকলাপ | |
| উদ্বোধনের তারিখ | ১৯১৩ |
| মালিক | ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে |
| পরিচালনাকারী | হাওড়া রেল বিভাগ |
| ঘাঁটি(গুলি) |
|
| রেলগাড়ির সংখ্যা |
|
| প্রযুক্তিগত | |
| রেললাইনের মোট দৈর্ঘ্য | ১০৪ কিমি (৬৫ মা) |
| ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ mm (5 ft 6 in) ব্রডগেজ |
| চালন গতি | প্রতি ঘন্টায় ১০০ কিলোমিটার পর্যন্ত |
| সর্বোচ্চ টিলা | গড়ে ১৪ মিটার |
ব্যান্ডেল-কাটোয়া লাইন | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ইতিহাস
প্রাথমিকভাবে ইস্টার্ন বেঙ্গল রেলওয়ের অন্তর্গত কলকাতা (শিয়ালদহ)-কুষ্টিয়া রেলপথ ১৮৬২ সালে যাত্রী পরিবহনের জন্য খোলা হয়েছিল। হুগলি - কাটোয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে হাওড়া শাখার একটি সম্প্রসারিত অংশ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ১৯৯৪ - ৯৬ সালের মধ্যে এই শাখাটি বৈদ্যুতিক ট্রেন চলার উপযুক্ত করা হয়।[2]
স্টেশন
| ব্যান্ডেল থেকে দূরত্ব (কিমি) | স্টেশনের নাম | স্টেশনের কোড | শাখা | স্থানীয় ট্রেনগুলো দাঁড়ায় | এক্সপ্রেস ট্রেনগুলো দাঁড়ায়[lower-alpha 1] | ঠিকানা | ছবি |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ৪০ | হাওড়া জংশন | HWH | দক্ষিণ পূর্ব রেল পূর্ব রেল |  | | ||
| ০ | ব্যাণ্ডেল জংশন | BDC | পূর্ব রেল | | | ||
| ৪ | বাঁশবেড়িয়া | BSAE | পূর্ব রেল | |  | ||
| ৮ | ত্রিবেণী | TBAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ১১ | কুন্তীঘাট | KJU | পূর্ব রেল | | | ||
| ১৪ | ডুমুরদহ | DMLE | পূর্ব রেল | | | ||
| ১৬ | খামারগাছি | KMAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ২১ | জিরাট | JIT | পূর্ব রেল | | | ||
| ২৪ | বলাগড় | BGAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ২৭ | সোমড়া বাজার | SOAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ৩২ | বেহুলা | BHLA | পূর্ব রেল | | | ||
| ৩৪ | গুপ্তিপাড়া | GPAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ৪১ | অম্বিকা কালনা | ABKA | পূর্ব রেল | | | ||
| ৪৫ | বাঘনাপাড়া | BGRA | পূর্ব রেল | | | ||
| ৫০ | ধাত্রীগ্রাম | DTAE | পূর্ব রেল | | | ||
| নান্দাইগ্রাম হল্ট | NDIM | পূর্ব রেল | | | |||
| ৫৭ | সমুদ্রগড় | SMAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ৬১ | কালীনগর | KLNT | পূর্ব রেল | | | ||
| 65 | নবদ্বীপ ধাম | NDAE | পূর্ব রেল | | | নবদ্বীপ ধাম স্টেশন রোড, নবদ্বীপ, নাদিয়া, পশ্চিমবঙ্গ |  |
| ৬৭ | বিষ্ণুপ্রিয়া হল্ট | VSPR | পূর্ব রেল | | | ||
| ৭০ | ভান্ডারটিকুঁড়ি | BFZ | পূর্ব রেল | | | ||
| ৭৩ | পূর্বস্থলী | PSAE | পূর্ব রেল | | | ||
| 76 | মেড়তলা ফলেয়া হল্ট | পূর্ব রেল | | | |||
| ৭৯ | লক্ষ্মীপুর | LKX | পূর্ব রেল | | | ||
| ৮১ | বেলেরহাট | BQY | পূর্ব রেল | | | ||
| ৮৬ | পাটুলী | PTAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ৯১ | অগ্রদ্বীপ | AGAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ৯৪ | সাহেবতলা হল্ট | পূর্ব রেল | | | |||
| ৯৭ | দাঁইহাট | DHAE | পূর্ব রেল | | | ||
| ১০৪ | কাটোয়া জংশন | KWAE | পূর্ব রেল | | | ||
| † | প্রান্তীয় স্টেশন |
| * | স্থানান্তরণ স্টেশন (ভারতীয় রেলওয়ের স্থানান্তরণ ছাড়া) |
| †* | প্রান্তীয় এবং স্থানান্তরণ স্টেশন |
টীকা
- দীর্ঘ দূরত্ব নির্দেশ করে যে স্থানীয় ট্রেন ছাড়াও অন্য ট্রেন এই স্টেশনে থামে। এই ট্রেনগুলি সাধারণত ভারতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অংশ।
তথ্যসূত্র
- "পূর্ব ভারতের রেলপথগুলির উন্নয়নের কালক্রম"। রেলইন্ডিয়া। ২ আগস্ট ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ ফেব্রুয়ারি ২০১২।
- "Nabadwip Dham-Patuli DL Railway Line"। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ২৬, ২০১৮।
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.