বিকনা রেলওয়ে স্টেশন
বিকনা রেলস্টেশন দক্ষিণ পূর্ব রেল অঞ্চলের আদ্রা রেল বিভাগের অন্তর্গত বাঁকুড়া-মাসগ্রাম লাইনের একটি রেল স্টেশন। এটি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের বাঁকুড়া জেলার বিকনায় অবস্থিত।[1]
বিকনা | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ভারতীয় রেল স্টেশন | |||||||||||
| অবস্থান | বিকনা, বাঁকুড়া জেলা, পশ্চিমবঙ্গ ভারত | ||||||||||
| স্থানাঙ্ক | ২৩°১৪′৩৬″ উত্তর ৮৭°০৫′৫০″ পূর্ব | ||||||||||
| উচ্চতা | ৮২.০০ মিটার (২৬৯.০৩ ফু) | ||||||||||
| মালিকানাধীন | ভারতীয় রেল | ||||||||||
| পরিচালিত | দক্ষিণ পূর্ব রেল | ||||||||||
| লাইন (সমূহ) | বাঁকুড়া-মসাগ্রাম রেলপথ | ||||||||||
| প্ল্যাটফর্ম | ১ | ||||||||||
| রেলপথ | ১ | ||||||||||
| নির্মাণ | |||||||||||
| গঠনের ধরণ | আদর্শ (স্থল) | ||||||||||
| পার্কিং | না | ||||||||||
| অন্য তথ্য | |||||||||||
| অবস্থা | পরিচালনাগত | ||||||||||
| স্টেশন কোড | বিকেএনও | ||||||||||
| বিভাগ(সমূহ) | আদ্রা | ||||||||||
| ইতিহাস | |||||||||||
| চালু | ১৯১৬ | ||||||||||
| বন্ধ হয়েছে | ১৯৯৫ | ||||||||||
| পুনর্নির্মিত | ২০০৫ | ||||||||||
| বৈদ্যুতীকরণ | ২০১৮-১৯ | ||||||||||
| আগের নাম | বাঁকুড়া দামোদর রেলওয়ে | ||||||||||
| পরিসেবাসমূহ | |||||||||||
| |||||||||||
| অবস্থান | |||||||||||
  বিকনা রেলওয়ে স্টেশন পশ্চিমবঙ্গে অবস্থান | |||||||||||
ইতিহাস
বাঁকুড়া ও বর্ধমান জেলার বাঁকুড়া এবং রায়নগরকে সংযোগকারী পুরানো মিটার গেজ বাঁকুড়া – দামোদর রেলপথ (যাকে বাঁকুড়া দামোদর নদী রেলওয়েও বলা হয়) ১৯১৬-১১সালের মধ্যে ট্রেন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। ২০০৫ সালে, বাঁকুড়া – মাসগ্রাম লাইন নামে পরিচিত ১১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথটি ১,৬৭৬ মিমি (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রডগেজে রূপান্তরিত হয়।[2] পুরো ট্র্যাকটি ২০১৮-১৯ সালে বিদ্যুতায়িত হয়।[3]
তথ্যসূত্র
- "BKNO/Bikna"। সংগ্রহের তারিখ জুন ৯, ২০১৯।
- "Indian Railway History Time line"। সংগ্রহের তারিখ জুন ৮, ২০১৯।
- "Electrification of Masagram-Bankura stretch to cut travel time"। business-standard.com। সংগ্রহের তারিখ জুন ৮, ২০১৯।
বহিঃসংযোগ
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.