கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு

கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு கோயம்புத்தூர் நகரின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ள முதன்மை தொடருந்து நிலையம். இதன் இரயில்வே குறியீடு 'CBE'. இந்நிலையத்தில் ஆறு நடைமேடைகள் உள்ளன.

கோயம்புத்தூர் சந்திப்பு
அமைவு11.16°N 76.58°E / 11.16; 76.58
உயரம்1349 அடி
தடங்கள்அகலப்பாதை
கட்டமைப்பு
கட்டமைப்பு வகைஇரயில்வே நிலையம்
மற்ற தகவல்கள்
பயணக்கட்டண வலயம்தென்னக இரயில்வே
மின்சாரமயம்ஆம்
போக்குவரத்து
பயணிகள் ()சராசரியாக ஒருநாளைக்கு 60,000 பேர்

இதன் பெயரில் சந்திப்பு என்று இருந்தாலும் தொழில்நுட்பரீதியாக இங்கு தொடருந்து பாதைகள் எதுவும் சந்திப்பதோ பிரிவதோ இல்லை. உண்மையான சந்திப்புகள் கோவை வடக்கு சந்திப்பு (2.6 கி.மீ வடக்கே), போத்தனூர் (5.8 கிமீ தெற்கே) மற்றும் இருகூர்(16 கிமீ கிழக்கே). கோயம்புத்தூர் சந்திப்பில் இருந்து செல்லும் வழித் தடங்களில் கோயம்புத்தூர்- மதுரை மட்டும் 'மீட்டர் கேஜ்'-லிருந்து 'பிராட் கேஜ்' (அகலப் பாதையாக) மாற்றம் செய்யப்பட்டு வருகிறது. பிற தடங்கள் முன்னரே அகலப்பாதையாக மாற்றப்பட்டுவிட்டன.

வரலாறு

கோவையின் முதல் ரயில்நிலையமாக போத்தனூர் சந்திப்பே செயல்பட்டு வந்தது. பின் போத்தனூர் வழித்தடம் கோயம்புத்தூர் ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. பின் கோவை -மேட்டுப்பாளையம் பாதையில் (கோயம்புத்தூர் வடக்கு சந்திப்பு வழியாக) நீட்டிக்கப்பட்டது.[1]

வசதிகள்

நடைமேடை 1 மற்றும் 2 இல் உணவு வளாகங்கள் அமைந்துள்ளன. 1,2,3,4 நடைமேடைகளில் நடைமேடை உணவுக்கடைகள் உள்ளன. நடைமேடை 1 மற்றும் 2இல் தங்கும் அறைகள் உள்ளன, நடைமேடை 1 மற்றும் 2 இறுதியில் பழக்கடையும் உண்டு.

நடைமேடை 1-4களில் பல தேநீர் மற்றும் பால் கடைகளும் தொலைபேசி சிற்றறைகளும் உள்ளன. நிலையத்தின் முகப்பிலும் இவை உள்ளன. நுழைவாயிலருகே இணைய உலாவுமையமும் உள்ளது.

வருமானம்

கோவை சந்திப்பு நிலையம் மட்டுமே ஆண்டொன்றிற்கு ரூ.3,859 மில்லியன் ஈட்டுகிறது.இது கோட்ட வருமானத்தில் 45% ஆகும். மேலும் சேலம் கோட்டத்திலேயே கோவை முதன்மையான ரயில் நிலையமாகும்.

முக்கிய புறப்படும் விரைவுவண்டிகள்
வண்டி எண்.வண்டி பெயர்சேரும் இடம்பிரிவுஇயக்கம்புறப்படும் நேரம்
12673/12674சேரன் விரைவுவண்டிசென்னைஅதிவேக விரைவுவண்டிதினமும்22:20
12671/12672நீலகிரி விரைவுவண்டிசென்னைஅதிவேக விரைவுவண்டிதினமும்20:55
12675/12676கோவை விரைவுவண்டிசென்னைஅதிவேக விரைவுவண்டிதினமும்14:20
12679/12680நகரிடை விரைவுவண்டிசென்னைஅதிவேக விரைவுவண்டிதினமும்06:15
12243/12244டுரன்டோ விரைவுவண்டிசென்னைடுரன்டோசெவ்வாய் தவிர15:20
12681/12682சென்னை விரைவுவண்டிசென்னைஅதிவேக விரைவுவண்டிவாரந்தோறும்23:45
16609/16610நாகர்கோவில் விரைவுவண்டிநாகர்கோவில்விரைவுவண்டிதினமும்20:30
12083/12084ஜனசதாப்தி விரைவுவண்டிமயிலாடுதுறைஜனசதாப்திசெவ்வாய் தவிர07:00
16615/16616செம்மொழி விரைவுவண்டிநீடாமங்கலம்விரைவுவண்டிதினமும்23:55
11013/11014குர்லா விரைவுவண்டிலோகமான்ய திலக் மும்பைவிரைவுவண்டிதினமும்08:45
12626/12627கொங்கு விரைவுவண்டிநிஜாமுதீன் (தில்லி)அதிவேக விரைவுவண்டிவாரந்தோறும்14:15
12969/12970ஜெய்பூர் விரைவுவண்டிசெய்ப்பூர்அதிவேக விரைவுவண்டிவாரந்தோறும்09:20
16613/16614இராஜ்கோட் விரைவுவண்டிஇராஜ்கோட்விரைவுவண்டிவாரந்தோறும்23:45
22609/22610நகரிடை விரைவுவண்டிமங்களூருஅதிவேக விரைவுவண்டிதினமும்06:20
22616/22615நகரிடை விரைவுவண்டிதிருப்பதிஅதிவேக விரைவுவண்டிவாராந்திர நான்கு முறை06:00
22475/22476குளிர் சாதன விரைவுவண்டிபிகனிர்அதிவேக விரைவுவண்டிவாரந்தோறும்15:20

முக்கிய புறப்படும் பயணியர்வண்டிகள்

மேலும் பார்க்க
  1. "இந்திய இரயில் தகவல்கள்". பார்த்த நாள் 10 மார்ச்சு 2015.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.