মুম্বই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে
মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে ২০০২ সালে চালু হয়। এটি ভারতের প্রথম ৬ লেনের সড়ক। এটি মহারাষ্ট্রের রাজধানী তথা ভারতের অর্থনৈতিক রাজধানীর সঙ্গে মহারাষ্ট্রের আর এক মহানগর ও শিক্ষাকেন্দ্রকে যুক্ত করেছে। এই এক্সপ্রেসওয়েতে দিনে ৪৩,০০০ টি গাড়ি চলাচল করে।[1] এটি ভারতের একটি ব্যস্ততম সড়ক। এই এক্সপ্রেসওয়ে এনএইচ ৪ এর অংশ।
নেই মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ে | |
---|---|
![]() মুম্বাই পুনে এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ | |
![]() | |
পথের তথ্য | |
এমএসআরডিসি দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণকৃত | |
দৈর্ঘ্য: | ৯৪.৫ কিমি (৫৮.৭ মাইল) |
প্রধান সংযোগস্থল | |
থেকে: | কালামবোলি,নভি মুম্বাই |
পর্যন্ত: | দেহু রোড,পুনে |
অবস্থান | |
রাজ্য: | মহারাষ্ট্র |
প্রধান শহর: | পানভেল,খান্ডালা,লনাভেলা |
মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
ইতিহাস
নির্মাণ

খান্ডালার কাছে
এই এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণ করেছে মহারাষ্ট্র রাজ্য সড়ক উন্নয়ন পর্ষদ। ৯৪.৫ কিলোমিটার এর এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণে খরচ হয়েছে ₹16.3 বিলিয়ন (US$২২৬.৮১ মিলিয়ন) টাকা। এই সড়কে মোট ৬ টি সুড়ঙ্গ পথ রয়েছে। এর মধ্যে সবচেয়ে দীর্ঘটি ১কিলোমিটার এর বেশি।
আরও দেখুন
তথ্যসূত্র
- "Mumbai-Pune expressway,India"। সংগ্রহের তারিখ ১৯-১০-২০১৬। এখানে তারিখের মান পরীক্ষা করুন:
|সংগ্রহের-তারিখ=
(সাহায্য)
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.