অগ্নি-৫

প্রাক্তন ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এ. কে. এন্টনি বার্ষিক ডিআরডিও পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন। প্রতিরক্ষা মন্ত্রী বিজ্ঞানীদের নিকটতম ৫,০০ কিলোমিটার (৩,১০০ মাইল) পরিসীমায় ক্ষেপণাস্ত্রের দক্ষতা প্রদর্শন করতে বলেন।[6] ডিআরডিওর প্রধান ভি কে সরস্বত ২০১১ সালের মাঝামাঝি টাইমস অফ ইন্ডিয়াকে বলেন যে ডিআরডিও তিনটি কঠিন প্রপেল্যান্ট কম্পোসিট রকেট মোটর পর্যায় অগ্নি ক্ষেপণাস্তে স্বাধীনভাবে পরীক্ষা করেছিল এবং সমস্ত স্থল পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছিল। ২০১১ সালের সেপ্টেম্বর মাসে, সরস্বত নিশ্চিত করেছিলেন যে ২০১২ সালে ওড়িশা উপকূলে হুইলার দ্বীপ থেকে প্রথম পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপন পরিচালনা করা হবে।[19][24]

ফেব্রুয়ারী ২০১২ সালে একটি সূত্র জানায় যে ডিআরডিও পরীক্ষার জন্য প্রায় প্রস্তুত ছিল, কিন্তু ক্ষুদ্রায়ন ও যৌক্তিক সমস্যা ছিল, কারণ মিসাইল মহাসাগর জুড়ে অর্ধেক পথ অতিক্রম করবে, ফলে ইন্দোনেশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো দেশগুলির পাশাপাশি আন্তর্জাতিক অঞ্চলে আন্তর্জাতিক বায়ু ও সমুদ্রের ট্র্যাফিকের পরীক্ষা উৎক্ষেপনের ১০ দিন আগে সাবধান করতে হয়। তাছাড়া, ভারতীয় নৌবাহিনী, ডিআরডিও বিজ্ঞানীরা ট্র্যাকিং ও পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার সাথে মিডওয়েওয়ে এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় মহাসাগরে যে খানে মিসাইল আঘাত করবে তার কাছাকাছি অবস্থান করতে হয়েছিল।[19]

১৫ সেপ্টেম্বর ২০১৩ সালে ভারতের ওড়িশা রাজ্যের উপকূলে হুইলার দ্বীপ থেকে অগ্নি-৫ একটি দ্বিতীয় পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপন পরিচালিত হয়। ক্ষেপণাস্ত্র সকাল ৮:৫০ টায় ইন্টিগ্রেটেড টেস্ট রেঞ্জ (আইটিআর) এর "উৎক্ষেপন চত্বর-৪" থেকে একটি ক্ষেপণাস্ত্র পরিবহনকারী যান থেকে পরীক্ষা করা হয়। উৎক্ষেপনের পর ২০ মিনিটেরও কম সময়ে ক্ষেপণাস্ত্রটি কয়েক মিটার ত্রুটির সঙ্গে সঠিকতার সাথে ভারত মহাসাগরের প্রাক পরিকল্পিত লক্ষ্যে আঘাত করেছিল।[9][25]

৩১ জানুয়ারী ২০১৫ সালে, ভারতের হুইল দ্বীপ থেকে অগ্নি-৫ এর তৃতীয় সফল পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপন পরিচালনা করেছিল। পরীক্ষায় ক্ষেপণাস্ত্রের একটি ক্যানিস্টার সংস্করণ ব্যবহার করা হয়েছিল। এটি একটি ক্ষেপণাস্ত্র বহনকারী যানের উপর স্থাপিত ছিল। ইন্টিগ্রেটেড টেস্ট রেঞ্জের ডিরেক্টর এম.ভি.কে.ভি প্রসাদ বলেন, "ক্ষেপণাস্ত্রটির একটি ত্রুটিপূর্ণ 'স্বয়ংক্রিয় উৎক্ষেপন' হয় এবং বিভিন্ন তথ্য বিভিন্ন রাডার এবং নেটওয়ার্ক সিস্টেম থেকে পুনরুদ্ধারের পরে বিস্তারিত ফলাফল জানা যাবে।"[26][27]

২৬ ডিসেম্বর ২০১৬ সালে, ওড়িশার হুইলার দ্বীপ থেকে ১১.০৫ টকয় পেক্ষণাস্ত্রে চতুর্থ টেস্ট সফলভাবে পরিচালিত হয়েছিল। এটি ক্ষেপণাস্ত্রের দ্বিতীয় ক্যানিস্টারাইজড পরীক্ষা ছিল এবং কৌশলগত বাহিনী কমান্ড (এসএফসি) এর দ্বারা এখন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারকারীর পরীক্ষার জন্য পথ পস্তুত করবে।[28][29][30][31]

২০১৮ সালের ১৮ জানুয়ারি, ওড়িশার হুইলার দ্বীপ বা আব্দুল কালাম দ্বীপ থেকে মিসাইলের একটি পঞ্চম পরীক্ষা সফলভাবে পরিচালিত হয়েছিল সকাল ০৯.৫৩ টায়। এটি সড়ক-মোবাইল লঞ্চার থেকে ক্ষেপণাস্ত্রের তৃতীয়টি পরীক্ষা এবং তার চূড়ান্ত কার্যক্ষম কনফিগারেশনে পরীক্ষা। ক্ষেপণাস্ত্র ১৯ মিনিটের মধ্যে ৪,৯০০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করেছে।[32][33][34]

২০১৮ সালের ৩ জুন, অগ্নি-৫-এর একটি ষষ্ঠতম পরীক্ষা সফলভাবে আব্দুল কালাম দ্বীপ থেকে ০৯.৪৫ টায় অনুষ্ঠিত হয়। [35] এটি ২০১২ সাল থেকে শুরু পরীক্ষামূলক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপনগুলির মধ্যে ষষ্ঠতম ছিল এবং এটি একটি "স্পষ্ট উৎক্ষেপন" ছিল। ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানায় যে রাডার, ইলেক্ট্রো ট্র্যাকিং স্টেশন, এবং টেলিম্যাট্রির স্টেশনগুলি অবশ্যই ক্ষেপণাস্ত্রের পুরো যাত্রা পথে নজর রাখে। [36]

অগ্নি-৫ একটি তৃতীয়-স্তরীয় কঠিন জ্বালানীযুক্ত ক্ষেপণাস্ত্র যা দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্যায়ে যৌগিক মোটর আবরণ যুক্ত। [37] অনেক দিক থেকে, অগ্নি-৫ ক্ষেপণাস্ত্র হল অগ্নি-৩ ক্ষেপণাস্ত্রের উন্নত সংস্করন। যৌগগুলি ওজন হ্রাস করার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং তৃতীয় স্তরটি যোগ করা হয় (অগ্নি-৩ একটি দ্বি-স্তরীয় ক্ষেপণাস্ত্র ছিল), যাতে অগ্নি-৫ আন্তঃ মহাদেশীয় পরিসরে উল্লেখযোগ্যভাবে আরো উড়ে যেতে পারে।

২০ এপ্রিল ২০১২ সালে অগ্নি-৫ এর প্রথম উৎক্ষেপণ পরীক্ষা করা হয়। এই পরিক্ষায় অগ্নি-৫ মোট সময় ১১৩০ সেকেন্ডের জন্য উড়েছিল ছিল। প্রথম পর্যায় ৯০ সেকেন্ডের জন্য জ্বলেছিল।[38]

২০১৩ সালে প্রজাতন্ত্র দিবসের কুচকাওয়াজ অনুশীলন চলাকালীন একটি রোড-মোবাইল গাড়িতে আগ্নি-৫।

এএসএল এর পরিচালক, অবিনাশ চন্দর ব্যাখ্যা করেন, যে "অগ্নি-৫ বিশেষভাবে রাস্তায় পরিবহনের জন্য উপযোগী"। "ক্যানিস্টার সফলভাবে উন্নত হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ভবিষ্যতে ভারতের সকল ভূমি ভিত্তিক কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্রগুলিও পরিবহন করা সহজ হবে।"[39] ক্ষেপণাস্ত্র একটি ক্যান্সার ব্যবহার করবে এবং এটি থেকে উৎক্ষেপন করা যাবে। মার্জিং ইস্পাত দ্বারা তৈরির জন্য, একটি ক্যানিস্টার অবশ্যই কয়েক বছর ধরে ক্ষেপণাস্ত্রকে সুরক্ষিত করে এমন একটি হরম্যাটিক সিল পরিবেশ সরবরাহ করবে। ৫০ টন (৪৯ দীর্ঘ টন; ৫৫ শর্ট টন) ক্ষেপণাস্ত্র নির্গত করার জন্য ৩০০ থেকে ৪০০ টন (৩০০ থেকে ৩২০ দীর্ঘ টন; ৩৩০ থেকে ৪৪০ শর্ট টন) ধাক্কা বা টান উৎপাদনের জন্য ক্যানিস্টারকে প্রচুর চাপ দিতে হবে।[39]

যদি ক্ষেপণাস্ত্র থেকে গ্যাস জেনারেটর ব্যবহার করে ক্ষেপণাস্ত্রটি বের করে আনা হয় তবে মিসাইলটি প্রাক-নির্মিত উৎক্ষেপন স্থানের কোনও প্রয়োজন ছাড়াই প্রাক-জরিপ করা উৎক্ষেপন অবস্থান থেকে চালু হতে পারে।[10]

ট্রান্সপোর্ট-কাম-টিল্টিং ভেকেল ৫ বা পরিবহন-সহ-বাঁকানো যান-৫ নামে পরিচিত লঞ্চার একটি ১৪০-টন ওজন, ৩০-মিটার দীর্ঘ এবং ৭-এক্সেল ট্রেলার। ট্রেলারটিকে ৩-এক্সেল বিশিষ্ট ভলভো ট্রাক (ডিআরডিও নিউজলেটার ০১৪) দ্বারা টেনে নেওয়া হয়। ক্যানিস্টার নকশা "প্রতিক্রিয়া সময়কে অতিমাত্রায় কমাবে ... স্টপ-টু-লঞ্চ থেকে মাত্র কয়েক মিনিট,[22] দূরে থাকবে ক্ষেপণাস্ত্রটি।

ভি.কে. সরস্বত বলেন, অগ্নি-৫ ক্ষেপণাস্ত্রকে এএসএটি ক্ষেপণাস্ত্র হিসাবে ব্যবহার প্রযুক্তিগত ভাবে সম্ভব। এএসএটি অস্ত্র হতে হলে ৮০০ কিমি উচ্চতায় পৌঁছাতে হবে। অগ্নি-৫ উন্নততর সন্ধানকারীদের সাথে বুস্টিং ক্ষমতা এবং 'কিল গাড়ি' সরবরাহ করে। এই ক্ষেপণাস্ত্রটি কৃত্রিম উপগ্রহে আঘাত হানতে সক্ষম হতে পারবে।[10]

ভবিষ্যতে, অগ্নি-৫ একাধিক স্বাধীনভাবে লক্ষ্য নির্ধারনযোগ্য পুনর্নবীকরণ যানবাহন (এমআইআরভি) সমন্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, প্রতিটি ক্ষেপণাস্ত্র ২-১০ টি পৃথক পারমাণবিক ওয়ারহেড বহন করতে সক্ষম।[40] প্রতিটি ওয়ারহেড দ্বারা কয়েক কিলোমিটারের দূরত্বে পৃথক পৃথক লক্ষ্য নির্ধারণ করা যাবে; বিকল্পভাবে, দুই বা ততোধিক ওয়ারহেড দ্বারা এক লক্ষ্যে আঘাত করা যাবে।[39] ডিআরডিও সূত্র জানায়, একটি এমআইআরভি পেলোড উল্লেখযোগ্যভাবে ভারী হবে, কারণ এতে বেশ কয়েকটি পারমানবিক ওয়ারহেড রয়েছে, যার মধ্যে প্রত্যেকে ৪০০ কিলোগ্রাম ওজনের। একটি ৫টি-ওয়ারহেড এমআইআরভি এর ওজন হবে দুই টন। [10]

ভারতে, অগ্নি-৫ ক্ষেপণাস্ত্র সাফল্যের সাথে উৎক্ষেপন করে অনেক প্রশংসা এবং সংবাদ মাধ্যমে ব্যাপক প্রচার পেয়েছিল। তারপর ভারতের প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিং একটি বিবৃতি দিয়ে ডিআরডিওকে অভিনন্দন জানান: "আমি আমাদের দেশের প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করার প্রচেষ্টায় ডিআরডিও এবং অন্যান্য সংস্থার সকল বৈজ্ঞানিক ও কারিগরি কর্মীদের অভিনন্দন জানাচ্ছি। আজকে অগ্নি-৫ ক্ষেপণাস্ত্রের সফল উৎক্ষেপন আমাদের নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির বিশ্বাসযোগ্যতার যোগান এবং বিজ্ঞানের বিভিন্ন সীমানাগুলিতে ক্রমাগত অনুসন্ধানের লক্ষ্যে আমাদের মাইলফলকের প্রতিনিধিত্ব করে। দেশ গর্বিত বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায়ের সম্মানের সঙ্গে একসাথে দাঁড়িয়েছে। "[41] মিসাইল প্রোগ্রাম ডিরেক্টর অবিনাশ চন্দর মন্তব্য করেছেন যে এই উৎক্ষেপন "বৃহত্তর ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়ন কর্মসূচিতে" ভারত দ্বারা গৃহীত বিশাল পদক্ষেপ।[42] প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এ.কে এন্টনি অভিনন্দন জানান ডক্টর ভি.কে সরস্বত ও ডিআরডিও দলের কর্মসূচি পরিচালক ড. আভিনাশ চন্দরকে এবং বলেন, "অগ্নি-৫ এর অসাধারণ সাফল্য দেশের ক্ষেপণাস্ত্র গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মসূচির একটি বড় মাইলফলক।" [43][44] সাবেক পররাষ্ট্র সচিব কানওয়াল সিবল ভারতে লিখেছেন, "বাস্তবে, আত্মনিয়ন্ত্রণ ও শান্তি স্থাপনের সময় আমাদের নীতিগুলি চিহ্নিত করে, আমরা শান্তি পছন্দ করি কারণ আমরা আমাদের দুর্বলতা এবং সামরিক প্রস্তুতির অভাব সম্পর্কে সচেতন। [..] চীন, যে কোন ক্ষেত্রে এমনকি লম্বা পরিসীমা সহ মিসাইলর ক্ষেত্রে এগিয়ে। আগেই ভারতের ক্ষেপণাস্তগুলি চীনা ক্ষেপণাস্ত্রগুলির পক্ষে দুর্বল ছিল এবং এখন সমগ্র চীন ভারতের ক্ষেপণাস্ত্রে পরিসীমার অন্তর্গত, এই প্রতিরোধে আরও ভাল ভারসাম্য তৈরি করবে। "[45]

• ন্যাটো - ন্যাটোর মহাসচিব অ্যান্ডার্স ফগ রাসমুসেন বলেছেন যে মিসাইল প্রযুক্তিতে ভারতের অগ্রগতি সত্ত্বেও তারা মনে করে না যে ভারত একটি ক্ষেপণাস্ত্র হুমকি ন্যাটো ও তার সহযোগীদের জন্য।[46]